Busca diputada del PT Ley de Responsabilidad Vial para indemnizar daños por baches en Tlaxcala

  • 7 abril, 2026
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Propone crear un seguro municipal obligatorio y un sistema digital de reporte ciudadano; busca reducir el alto índice de accidentes, especialmente entre motociclistas.

Por: Ana Sánchez

La diputada local Maribel Cervantes Hernández, integrante del grupo parlamentario del Partido del Trabajo (PT), presentó ante el Congreso del Estado una iniciativa para crear la Ley de Responsabilidad Vial y Protección contra daños por infraestructura pública, que obligaría a los municipios a indemnizar a los ciudadanos afectados por el mal estado de calles y carreteras, particularmente por baches.

La propuesta, entregada el pasado 31 de marzo, busca establecer un marco legal claro y accesible para que los tlaxcaltecas puedan reclamar daños materiales derivados del deterioro de la infraestructura vial, un problema que, de acuerdo con datos oficiales, contribuye a la alta incidencia de accidentes en la entidad.

En la exposición de motivos, la legisladora adviertió que, aunque Tlaxcala es una de las entidades con menor población del país (1.34 millones de habitantes), presenta uno de los porcentajes más altos de letalidad en accidentes viales a nivel nacional: alrededor del 19% de los siniestros termina en muerte.

Según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2024 ocurrieron aproximadamente 1,805 accidentes de tránsito en el estado, con la participación de más de 3,200 vehículos. Además, más del 64% de las muertes por causas externas en Tlaxcala están relacionadas con accidentes viales.

La diputada subrayó que las motocicletas son particularmente vulnerables: en 2024, al menos 335 motocicletas participaron en accidentes en la entidad. “Para los motociclistas, un bache no es únicamente una molestia, sino un factor detonante de accidentes graves”, señala el documento.

La propuesta contempla la creación de:

– Un seguro o fondo municipal obligatorio para cubrir daños por infraestructura vial.
– Un sistema estatal de reporte ciudadano con geolocalización, evidencia fotográfica y seguimiento en tiempo real.
– Pago automático de indemnizaciones en un plazo máximo de 5 días hábiles, previa presentación de evidencia del daño, ubicación verificable y comprobante de reparación.
– Sanciones administrativas y patrimoniales para funcionarios que incumplan con la reparación o el pago.

También se establecen multas de 20 a 100 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para quienes presenten reclamaciones falsas, así como la inhabilitación para nuevos trámites en caso de reincidencia.

La iniciativa parte de un principio claro: “Cuando el daño es consecuencia del mal estado de la vía pública, la responsabilidad no debe recaer en el ciudadano, sino en la autoridad encargada de su mantenimiento”.

Actualmente, señala la diputada, la Ley Municipal del Estado no contempla de manera expresa la responsabilidad patrimonial por baches, ni mecanismos de pago automático o fondos específicos para indemnización, lo que limita la capacidad de los ciudadanos para exigir sus derechos.

La iniciativa fue turnada a comisiones para su análisis y dictamen.